威海市積極打造船舶維修服務產業鏈條，實現船舶維修維護服務、港口物流服務、物資供給服務等多元化快速發展，使服務貿易成為實現新舊動能轉換的重要推動力。

（一）以技術研發為突破口，實現船舶維修業轉型發展

山東鑫弘集團位于威海榮成市，改組重建之前主要從事給停靠船舶換鋼板、上漆等勞動密集型、技術含量低的船舶修理業務。改組后，集團以發展船舶維修領域新技術應用為重點，依托原有碼頭、船塢等硬件條件，大力發展船舶改裝服務業務，完善研發-設計-施工等船舶維修技術服務產業鏈，成為全球船舶維修和脫硫設備安裝的重要集聚地。

集團旗下企業佩森環科成為國內首套船舶脫硫洗滌系統出口交付的供應商，是首個且目前唯一取得《船舶防止空氣污染證書》的中國企業。企業生產的船用脫硫洗滌系統價格比國際市場價格低20-30%，交付周期比國外知名企業的20個月減少至6個月。自2018年首套產品交付以來，陸續簽訂訂單32艘，合作意向訂單已超百艘，共完成報價560多份，報價船舶1100余艘，

實現了中國海洋裝備在船運環保領域的再提升。

（二）完善配套服務，打造船舶維修業服務鏈條

鑫弘集團的服務不斷攀向價值鏈高端，從原有的簡單的船舶修理，發展到現在的構建數字化解決方案。許多國際及國內同類企業的船舶脫硫洗滌系統是由設計團隊負責出設計方案，委托代加工廠加工生產設備，由船舶停靠的船廠進行設備安裝，存在脫硫設備生產和安裝脫節、交付周期延長、影響船舶作業等問題。針對這一情況，鑫弘集團同時啟動鑫弘重工、佩森環科兩個競爭優勢企業，延伸船舶改裝設備的服務鏈條，將在修船廠的改裝過程納入一體化服務，可在原有產值的基礎上增加服務產值50-100萬美元，成功塑造了互利鏈條，實現了從設計研發、生產制造到自主裝配等全程一站式暢通服務，將鑫弘集團打造成國內一流的船舶環保技術服務、制造、裝配服務貿易產業群，提升企業在國際市場的競爭力，并不斷搶占市場占有率。

鑫弘集團將以船舶廢氣（脫硫）清洗新技術的研發、生產、應用為重點，進一步優化經營管理體系，完善區域產業鏈帶頭示范效應，逐步實現區域產業的戰略化、規模化、專業化、集約化發展，搭建起威海地區船舶防污減排精細化產業平臺，提升威海船舶配套及修造行業的影響力。

（三）擴大服務業開放力度，拓展“一帶一路”沿線市場

為打造世界級領先船舶及海洋工程修造基地，鑫弘集團抓住“一帶一路”建設發展機遇，組派精英團隊到沿線國家進行考察，通過參加希臘、德國等國際知名海事展會活動，進行船用環保設備服務宣傳、挖掘原有船舶修造船東資源等多渠道開拓國外客戶資源，加大市場承攬力度。

經過不懈努力，企業發展迅速進入快車道，訂單輻射俄羅斯、斯里蘭卡、埃及、意大利、希臘、東南亞等20多個國家和地區，在“一帶一路”沿線國家的市場影響力日漸擴大，有效增強了公司在修造船領域的吸引力、輻射力和競爭力，有效推動了集團業務更好發展。2019年，公司預計簽訂脫硫船舶訂單數量達到150艘，利潤1億元以上。計劃全年修理改裝船舶達到360艘、產值4.8億元、服務出口額2600萬美元。